漳州铝型材公司|汽车行业用铝量连年升高

漳州铝型材公司（0592-5718928、13779947258、17705924953)由于汽车轻量化促进汽车行业用铝量增长铝合金在汽车轻量化上的应用主要有铝合金锻件、金属模铸件、铝合金挤压和拉延产品等应用。

漳州铝型材公司郑总经理：依据广证恒生证券发布的公告显示导致汽车行业用铝量增长是由于以下因素：

轻量化需求驱动，汽车铝合金市场前景广阔。根据国际铝业协会发布的《中国汽车工业用铝量评估报告（2016-2030）》，由于轻量化的需要以及铝合金使用量的上升，预测 2030 年中国汽车行业用铝量将达 1070 万吨，年复合增长率为 9%；中国新能源汽车行业使用铝的比例将从目前占铝消费总量的 3.8%升至 29.4%；燃油车的铝总消费量将稳步增长，并由目前的 260 万吨增至 490 万吨。

重点关注铝合金压铸领域，市场大，附加值高；中国企业具有全球竞争力，将持续扩大市占率。预计 2030 年单车用铝量达到 234.35kg，对应的压铸件占比为 61%，铝制压铸件市场容量为2448.97 亿元，年复合增长率 7%。目前全球铝合金压铸市场集中度较高，国内单个企业市场份额较低，但国内铝合金压铸企业生产成本低于国外同行，国内铝合金压铸企业具有全球竞争力。国内铝合金压铸企业要赢得发展，需要在产品、工艺、客户上优化布局，实现降低成本，提高盈利，扩大市场占有率。

节能减排政策倒逼燃油车轻量化，新能源汽车成轻量化急先锋，推动汽车轻量化成为主流趋势。汽车产销量短期回落，刚性需求依旧存在，民众汽车拥有量逐年上升，能源安全和环境问题将更加突出。汽车节能减排成为各国重点监控内容，我国采用“双积分”政策推动节能减排的实施。新能源汽车进入快速发展通道，电动车续航里程得到了较大的发展。实现节能降耗，轻量化是汽车企业最易于采用并最为有效的首选方案。

轻量化路径中，轻量化材料运用最广泛，铝合金是目前轻量化的首选材料。汽车轻量化通常有三种路径：材料轻量化，提升制造工艺，优化结构设计，综合分析美国、欧洲、日本、中国的汽车轻量化发展路线，材料驱动轻量化是大众选择。在汽车轻量化材料中，铝合金材料综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合材料，无论应用技术还是运行安全性及循环再生利用都具有比较优势，国内外汽车用铝市场发展潜力大。

铝合金综合性价比突出，是汽车轻量化的首选材料

目前汽车轻量化使用的材料主要有：高强度钢、铝合金、镁合金和碳纤维复合材料。从减重效果看，高强度钢-铝合金-镁合金-碳纤维呈现减重效果递增的态势；从成本方面看，高强度钢-铝合金-镁合金-碳纤维呈现成本递增的态势。在汽车轻量化材料中，铝合金材料综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合材料，无论应用技术还是运行安全性及循环再生利用都具有比较优势。铝合金应用范围广，国内外全铝汽车的快速发展，特斯拉（TESLA）ModelS 系列车型中 95%结构采用铝合金材料。此外，上游供应稳定，配套产业完善，铝合金零部件厂商议价能力有保障。

不同轻量化材料的性能及价格对

高强度钢应用部位